Sering Putar Setir Mentok Saat Parkir di Padang? Ini Cara Mencegah Rusak

Pompa digerakkan oleh putaran mesin untuk mengalirkan oli bertekanan tinggi ke rumah kemudi. Aliran fluida inilah yang meringankan beban tangan Anda saat memutar roda. Masalah langsung muncul begitu Anda memutar setir hingga titik paling ujung dan menahannya di sana. Katup pelepas tekanan terpaksa bekerja pada batas ambang maksimum. Oli kemudi terperangkap di bawah tekanan luar biasa tinggi, lalu suhunya melonjak drastis hanya dalam hitungan detik.

Tekanan fluida yang menumpuk ini menekan sil karet penahan oli, selang bertekanan tinggi, serta sambungan rack steer. Karet sil yang sering terpapar panas oli tinggi perlahan mengeras dan kehilangan kelenturan. Karet sil akhirnya retak atau pecah. Oli pun merembes keluar melalui sela-sela komponen tersebut. Ketika kebocoran terjadi, volume cairan pelumas di dalam tabung penampung menyusut. Tanpa pelumasan memadai, gesekan antar logam di dalam sistem hidrolik akan mengikis bilah pompa dan menghancurkan rumah kemudi secara permanen.

2. Beban Arus Berlebih pada Motor Kemudi Elektrik

Sistem kemudi modern berbasis elektrik mengandalkan motor dinamo dan modul elektronik untuk membantu perputaran setir. Ketika Anda memaksakan roda kemudi pada batas rotasi terjauh, sensor mendeteksi adanya tahanan mekanis yang sangat kuat dari as roda. Komputer kemudi secara otomatis mengirimkan pasokan arus listrik puncak ke dinamo agar roda tetap bertahan di posisi belok tersebut.

Arus listrik tinggi yang mengalir statis memicu penumpukan panas cepat pada gulungan kawat motor listrik. Panas motor ini meningkat lebih cepat saat mobil terpapar terik matahari siang di Padang. Motor dinamo pun berisiko mengalami panas berlebih. Apabila siklus panas berlebih ini terjadi berulang kali sewaktu parkir di bahu jalan sempit Khatib Sulaiman atau jalan lingkungan perumahan, modul pelindung kemudi elektrik dapat melemah. Dalam jangka panjang, sensor kemudi rentan mengalami kegagalan fungsi atau kehilangan akurasi pembacaan sudut putar.

Cara Mencegah Kerusakan Power Steering Saat Bermanuver

Mencegah kerusakan komponen kemudi sebenarnya tidak menuntut keahlian teknis yang rumit. Kuncinya terletak pada kebiasaan Anda mengendalikan lingkar kemudi. Saat memutar setir saat parkir dan merasakan benturan lembut tanda sudut putar sudah habis, segera kendurkan setir kembali sekitar satu atau dua sentimeter ke arah berlawanan. Cukup sedikit saja.